Prévoir le nombre de place disponibles dans un parking est aujourd’hui encore quelque peu imprécis. Personnellement, il m’est arrivé plus d’une fois de rentrer dans un parking marqué “complet” pour y découvrir une myriade de places disponibles à l’intérieur. On peut donc logiquement se demander comment marche la technologie actuelle de localisation dans un parking, et pourquoi elle manque de fiabilité.
Les anciennes technologies de parking
Les parkings qui actuellement disposent d’un système de tracking qui n’est pas fiable utilise un capteur de mouvement à l’entrée et la sortie du parking. Lorsqu’un véhicule entre, le compteur compte +1, et lorsqu’un véhicule ressort, le parking compte donc -1. Ainsi, théoriquement, il est possible de compter exactement le nombre de véhicule présent dans le parking, et ainsi d’obtenir le nombre de places restantes. Hors, Ce système possède des faiblesses. En vieillissant, les capteurs deviennent de moins en moins précis, et comptabilisent donc mal les entrées et sorties des véhicules, ce qui à pour résultat que le parking peut afficher complet alors qu’il ne l’est pas, ou, à l’inverse, indiquer qu’il y a des places restantes alors qu’il est complet.
Les nouveaux capteurs
L’idée derrière cette nouvelle technologie de parking est de placer en petit capteur en face de chaque place qui détecte la présence d’un véhicule, et le communique directement avec une unité centrale, qui comptera donc +1. Lorsque le véhicule quitte la place, le capteur indique que l’emplacement est libre, et le parking comptera donc -1. Ainsi, il est possible d’être plus précis, car ce système ne prend pas en compte les véhicules en circulation dans le parking, et il est bien plus facile de se rendre compte des défaillances des capteurs. En effet, si un capteur ne communique aucune informations depuis une durée trop importante, il suffit de vérifier grâce aux caméras de surveillance si la place à été occupé ou non, et ainsi s’assurer du bon fonctionnement du capteur.
Si il est défaillant, le changer ne bloquera pas l’entièreté de parking pendant l’opération, mais seulement la place en question. De plus, avec un système comme celui ci, il est possible de noter précisément par étage ou/et par zone, le nombre de place restante, pour aider les automobilistes à trouver plus rapidement.
Se garer à proximité de Roissy
Malheureusement, un tel système d’analyse peut s’avérer être assez cher, et n’est pas disponible partout. Pour compenser ce problème, et vous simplifier la vie lorsque vous partez en vacances,Le parking CDG Aero Parc met à disposition sur sa plateforme internet un accès à une réservation pour ses parkings partenaires à proximité de Roissy. Ainsi, après votre réservation, vous n’aurez qu’à vous diriger vers notre parking partenaire, dans lequel vous pourrez déposer votre véhicule, à un coût nettement inférieur au parking lié à l’aéroport de Roissy Charles de Gaulle. Une fois la voiture déposé en sécurité dans le parking privé, notre partenaire se chargera de vous mener à l’heure pour votre vol au terminal correspondant à votre départ. Bien entendu, le parking est équipé d’un système d’alarme très performant pour prévenir toute intrusion.